Winterbanden: wanneer wisselen, en is het de moeite?

Elk najaar krijgen we dezelfde vraag: wanneer moet ik wisselen? En elk jaar is het antwoord hetzelfde — niet op een datum, maar op de temperatuur.

De zeven-gradenregel, correct uitgelegd

U hoort vaak dat u moet wisselen zodra het onder de zeven graden zakt. Dat klopt in grote lijnen, maar de regel wordt meestal verkeerd toegepast. Het gaat niet om de temperatuur op één koude ochtend, maar om de gemiddelde dagtemperatuur over een langere periode.

Rubber van zomerbanden verhardt bij lage temperaturen, waardoor het minder grip maakt — ook op een droge weg. Winterbandenrubber blijft soepel. Onder de zeven graden kantelt het voordeel naar de winterband, boven de zeven graden naar de zomerband.

In onze streek betekent dat in de praktijk: wisselen ergens tussen half oktober en begin november, en terug ergens in april. Niet in september omdat het één ochtend fris was.

Zijn winterbanden verplicht in België?

Nee. In België bestaat geen winterbandenplicht. Maar let op als u naar het buitenland rijdt: in Duitsland geldt een situatieve plicht bij winterse omstandigheden, en in Oostenrijk en delen van Frankrijk gelden strengere regels. Rijdt u naar de wintersport, controleer dan vooraf de regels van élk land waar u doorrijdt.

En vierseizoenenbanden dan?

Een eerlijk antwoord: een vierseizoenenband is in beide seizoenen een compromis. Hij is minder goed dan een zomerband in de zomer en minder goed dan een winterband in de winter.

Voor wie weinig kilometers maakt, vooral in de stad rijdt en niet naar de bergen gaat, is dat compromis meestal prima — en u bespaart de wisselkosten en de opslag. Rijdt u veel kilometers, vaak op de snelweg, of trekt u ’s winters naar de Ardennen of de Alpen? Dan raden we twee sets aan.

Waar u op moet letten bij de wissel

Bij elke wissel controleren wij standaard de profieldiepte en de staat van de banden. Waar we naar kijken:

• Profieldiepte. Wettelijk minimum is 1,6 mm, maar bij winterbanden verliest u onder 4 mm al merkbaar grip op nat en koud wegdek. Onder de 4 mm raden we vervanging aan.
• Ouderdom. Rubber verhardt met de jaren, ook als de band nauwelijks gereden heeft. Na zes tot acht jaar is vervangen zinvol, hoeveel profiel er ook nog op staat. De productiedatum staat als viercijferige code op de zijwand: 3223 betekent week 32 van 2023.
• Onregelmatige slijtage. Slijt de band aan één kant meer dan aan de andere, dan wijst dat op een uitlijnings- of ophangingsprobleem. Enkel de band vervangen lost dat niet op — dan staat u volgend jaar opnieuw met hetzelfde.

Uw tweede set bij ons laten staan

Twee keer per jaar vier banden in de koffer laden is niemands hobby. In onze bandenstockage bewaren we uw tweede set, gelabeld op naam en nummerplaat. U komt binnen met de wagen en rijdt weg op de juiste banden.

Meer over onze bandenservice of plan meteen een afspraak in — in het voor- en najaar is het druk, dus vroeg boeken loont.